广西持续推动高水平共建西部陆海新通道

记者从8月3日自治区政府新闻办召开的广西高水平推进西部陆海新通道建设新闻发布会上获悉，广西持续推动高水平共建西部陆海新通道，年内将建成南宁至崇左铁路等一系列重要项目。

发布会介绍了3年来广西大力推进西部陆海新通道建设所取得的成效。铁路东线通道已实现全线电气化，中线通道贵阳至南宁高铁将于2023年建成运营；公路东中西3条高速公路主通道广西段已全线贯通，柳州经合山至南宁等高速公路建成通车，G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建一期工程于今年3月开工建设；南宁机场改扩建工程正式开工建设，广西在飞国际货运航线达到16条，今年上半年南宁机场国际货邮吞吐量达3.4万吨，同比增长近6倍。

记者了解到，目前广西已建成钦州港20万吨级航道、钦州港30万吨级油码头等一批重大项目，建成全国首个海铁联运自动化集装箱码头；江海连通工程—平陆运河7月20日已批复工程可行性研究报告，计划年内开工建设。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省（区、市），北部湾港货物吞吐量和集装箱吞吐量跻身全国沿海主要港口“双前十”。广西开行的跨境直通中欧班列已延伸至俄罗斯、哈萨克斯坦，在高质量共建“一带一路”中的作用日益凸显。

下一步，广西将围绕2025年基本建成西部陆海新通道总体目标，大力提升以铁路为骨干、高等级公路为补充的干线运输能力，不断强化北部湾国际门户港和国际枢纽海港功能，促进交通、物流、商贸、产业深度融合，为构建国内国际双循环新发展格局提供强有力支撑。其中，年内将建成南宁至崇左铁路、G75/G7212兰海高速钦州至北海段改扩建等高速公路，建成南宁国际空港综合交通枢纽工程，推动陆、海、天、网“四位一体”互联互通格局加快形成；加快推进南宁、柳州、钦州—北海—防城港等国家物流枢纽建设，持续扩大海铁联运班列线路覆盖范围及开行规模和质量，力争全年海铁联运班列累计开行7000列以上，到“十四五”末开行量达1万列以上；加快建设南宁国际铁路港等重要枢纽经济平台，主动对接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、长江经济带，大力推动国际省际产能合作，加快发展向海经济，构建跨境跨区域产业链供应链。